Вебасто, запуск с пульта?

JoJiK · Сообщение 19 янв 2018, 18:27

Приветствую, назрел такой вопрос т.к управления в colormfa вебастой нету у многих я думаю есть пульт дистанционного запуска и его можно использовать, проблема заключается в том что вебаста включается с пульта по последней запущенной программе, проветривание (по умолчанию) или обогрев, даже если последний режим был обогрева, то при отсоединении приборки для установки мфа все сбрасывается и режим поменять с помощью бк уже нельзя. Можно ли как то в самой приборке либо в ее дампе поменять действия вебасты по умолчанию при включении с пульта на обогрев с помощью ваг кома? У меня почему то даже к 18 блоку не конектится ваг ком (без кан шины синий шнурок), в 17 блоке ничего такого не нашел.

DirtyliMe · Сообщение 19 янв 2018, 21:34

какой авто? А6? контакты на диагностическом разъеме в авто перемыкал? я себе устанавливал вебасту на гольф, подключал к-линию к проводке и в диагностике доступ есть к ней.

JoJiK · Сообщение 20 янв 2018, 00:51

Устанавливал Remnevolt я думаю он все сделал правильно, да а6 с5. В другие блоки заходит и диагностируются без проблем или для вебасты нужно перемыкать контакты? Вебаста штатная если что

DRIVE2 · Сообщение 20 янв 2018, 05:11

Шнурком вебаста должна диагностироваться без каких либо дополнительных действий.

JoJiK · Сообщение 20 янв 2018, 21:57

В общем не достучался я до 18 блока попробую другой кабель по приезду домой мфа тоже не смогло. Есть ли смысл вообще туда лезть если работает или непосредственно там можно переключить режим работы котла, а не в приборке?

DirtyliMe · Сообщение 20 янв 2018, 22:14

JoJiK писал(а): ↑
20 янв 2018, 21:57
В общем не достучался я до 18 блока попробую другой кабель по приезду домой мфа тоже не смогло. Есть ли смысл вообще туда лезть если работает или непосредственно там можно переключить режим работы котла, а не в приборке?

а что за режим работы такой?
я знаю два режима
1. догрев во время движения при температуре ниже 4 градусов и при температуре двигателя ниже 50 (не помню уже точно скольки, сейчас котел снят с машины)
2. предпусковой подогрев (по таймеру или вручную включить если) в предпусковом можно включать прогрев салона (в кодировке приписывается по-моему, не помню уже)

DRIVE2 · Сообщение 21 янв 2018, 01:51

а что за режим работы такой?

В штате на А6 есть режим подогрева и режим вентиляции.
Насколько я понимаю, в режиме вентиляции включается кондей для охлаждения салона летом.
Владельцы А6 поправят если что не так.

JoJiK · Сообщение 21 янв 2018, 03:45

autopilot писал(а): ↑
21 янв 2018, 01:51

а что за режим работы такой?
В штате на А6 есть режим подогрева и режим вентиляции.
Насколько я понимаю, в режиме вентиляции включается кондей для охлаждения салона летом.
Владельцы А6 поправят если что не так.

Ну по сути получается три режима догрев при запущенном двигателе (быстрее прогревается при малой окружающей температуре) , предпусковой подогрев двигателя и салона, вентиляция салона летом.
Возник ещё такой вопрос, работает ли после установки Colormfa штатные органы управления FIS: кнопки у ручника (меню и крутилка) в принципе можно в слепую включить вебасту в режиме обогрева и потом с пульта будет уже запускаться обогрев.

DRIVE2 · Сообщение 21 янв 2018, 04:23

Возник ещё такой вопрос, работает ли после установки Colormfa штатные органы управления FIS: кнопки у ручника (меню и крутилка)

Да, крутилка у ручника продолжает работать.
Но из-за отсутствия штатного экрана все действия можно выполнять только "в слепую". Заранее запомнив последовательность нажатий и поворотов крутилки.

JoJiK · Сообщение 21 янв 2018, 12:30

Ура, на данном этапе получилось запустить котёл до этого пробовал не получалось, потому что, крутил колёсико не в ту сторону.
Для тех кто захочет запустить вслепую котёл чтобы потом он с пульта запускался в режиме предпускового подогрева вот вам действия:
1.Включаем зажигание
2.Нажимаем кнопку меню
3. Крутим колёсико против часовой стрелки на два щелчка, нажимаем колёсико.
4. Ещё два оборота против часовой и два раза нажимаем колёсико, все у вас должны появится стрелки отопления у часов вместо вентилятора и вебаста включится, далее с пульта телестарта будет запускаться данный режим по умолчанию.

Cymrak · Сообщение 24 янв 2018, 15:32

Всем, привет!
У кого-нибудь получилось в итоге через колорМФА подключиться на 18 блок (отопитель)?

У меня вебаста до установки МФА накрылась, потом ее починили. Я поставил, но так и не смог подключиться к диагностике через МФА (в другие блоки заходит норм). Поэтому вернул по гарантии вебасту на повторный ремонт, посмотри что они скажут (правда на столе у них она запустилась).

DRIVE2 · Сообщение 25 янв 2018, 14:53

У кого-нибудь получилось в итоге через колорМФА подключиться на 18 блок (отопитель)?

Могу сказать только по Т5.
Проверялась специально по всем блокам диагностика из цветного.
Никаких проблем с коннектом к 18-му блоку не было.
И с 18 - стояночный отопитель, и с 0D - электро подогрев, и с 7D - доп. отопитель всё работало без проблем.

JoJiK · Сообщение 25 янв 2018, 21:19

Cymrak писал(а): ↑
24 янв 2018, 15:32
Всем, привет!
У кого-нибудь получилось в итоге через колорМФА подключиться на 18 блок (отопитель)?

У меня без проблем запускается с пульта, попробую другой кабель через пару недель как до дома доберусь и тогда точно буду знать, нет так можно напрямую попробовать подключиться, хотя вообще странно везде пишут что стандартно установленный отопителя должен читаться через ваг ком

witusik · Сообщение 25 янв 2018, 21:42

Cymrak писал(а): ↑
24 янв 2018, 15:32
Всем, привет!
У кого-нибудь получилось в итоге через колорМФА подключиться на 18 блок (отопитель)?

У меня вебаста до установки МФА накрылась, потом ее починили. Я поставил, но так и не смог подключиться к диагностике через МФА (в другие блоки заходит норм). Поэтому вернул по гарантии вебасту на повторный ремонт, посмотри что они скажут (правда на столе у них она запустилась).

Если webasto управляется аналоговым способом, то через vag-com читаться не будет. Нужна программа webasto termo test. у меня a6 2000 год. Управление аналоговое, пробовал через vag-com ни чего не вышло. Загрузил и настроил программу WTT и все прочитал через ОБД-2. Аналоговый котел читается через второй пин на вебасте, цифровой котел читается через первый пин на вебасте. Сам проверял! Все читалось!

JoJiK · Сообщение 30 янв 2018, 12:05

Попробовал WTT 2.14 все равно не нашёл вебасто (все протоколы проверял, ком порты менял), я все таки грешу на кабель с чипом CH340.

Cymrak · Сообщение 30 янв 2018, 12:27

witusik писал(а): ↑
25 янв 2018, 21:42

Если webasto управляется аналоговым способом, то через vag-com читаться не будет. Нужна программа webasto termo test. у меня a6 2000 год. Управление аналоговое, пробовал через vag-com ни чего не вышло. Загрузил и настроил программу WTT и все прочитал через ОБД-2. Аналоговый котел читается через второй пин на вебасте, цифровой котел читается через первый пин на вебасте. Сам проверял! Все читалось!

У меня вебаста штатная, до поломки читалась VAG-COMом, вообщем свозил я ее обратно в мастерскую. Все работает. Видимо где то есть еще предохранитель секретный на нее в машине... Будем искать=)

witusik · Сообщение 30 янв 2018, 19:23

У меня вебасто тоже стоит штатно, Предохранитель стоит возле блока управления двигателем. Вебасто управляется через меню на приборной панели.

Cymrak · Сообщение 13 апр 2018, 12:20

Нашел, я этот секретный предохранитель, был горелый, поменял, теперь в 18 блок заходит без проблем.
Правда вебаста проработала три дня и свечка в ней накрылась=)). Летом починю и заодно поставлю отдельный пульт с таймером.