ColorMFA

Всех приветствую ! В связи починкой экрана моей приборки , решил обновить версию до последней и столкнулся с проблемой, что колор и вася перестали читать блок двигателя, приборку и другие диагностические блоки, вспомнил о том , что нужно сделать перемычку канов в диагностическом разъеме и столкнулся с тем, что проводов то кана нету, соответственно перемыкать нечего !

Машину срочно требуется продиагностировать, как можно это решить ? Можно ли понизить прошивку до более старой, чтобы как раньше все диагностировалось , пока я не сделаю более новые мозги в машине

А так авто 98 года alg.

А так авто 98 года alg.

Вы уверены что у вас установлен ColorMFA ?
Вообще-то он не работает на авто до 2000 года.

нужно сделать перемычку канов в диагностическом разъеме

Это вообще что-то новое. Первый раз слышу чтоб какие-то перемычки с КАНом делали.

Можно ли понизить прошивку до более старой,

ColorMFA можно обновлять с любой прошивки на любую.

autopilot писал(а): ↑

21 апр 2024, 20:46

А так авто 98 года alg.

Вы уверены что у вас установлен ColorMFA ?
Вообще-то он не работает на авто до 2000 года.

нужно сделать перемычку канов в диагностическом разъеме

Это вообще что-то новое. Первый раз слышу чтоб какие-то перемычки с КАНом делали.

Можно ли понизить прошивку до более старой,

ColorMFA можно обновлять с любой прошивки на любую.

1) Конечно колор мфа установлен , я тот самый , у которого перетерло шлейф экрана и я нашел новый в продаже , думаю вкурсе об это ситуации
Он не работает в полноценную силу, но диагностика работала

У меня в планах свап моторной проводки под эл дроссель , педалей и тд , буду делать из 2.8 алг - 2.8 амх с межреста чтобы все заработало



2) По поводу перемычки , в 23 пункте тут написано об этом https://www.drive2.ru/l/10361228/

3) Где можно скачать старые прошивки? Например b34

audi a6 c5

И хотел еще задать вопрос по поводу свапа косы.

Будет меняться - эбу , дмрв , дроссель , педальный узел , концевики . По опыту были кто делал такую задумку ? и что то еще может потребует замены , для того чтобы моторный кан появился

2) По поводу перемычки , в 23 пункте тут написано об этом

Там про КАН не сказано ни слова. Замыкаются между собой К-линия и Л-линия (7й и 15й контакты). Если бы этих проводов не было у вас в разъеме (как вы пишете выше), то диагностика шнуром никогда бы не работала.

3) Где можно скачать старые прошивки? Например b34

Ни где. И версия прошивки значения не имеет. Не было прошивок на которых диагностика бы не работала совсем.
Если обновляли с очень старой прошивки, то попробуйте сделать полный сброс через скрытое меню (Debug->Reset All).

По свапу не подскажу.

autopilot писал(а): ↑

21 апр 2024, 23:10

2) По поводу перемычки , в 23 пункте тут написано об этом

Там про КАН не сказано ни слова. Замыкаются между собой К-линия и Л-линия (7й и 15й контакты). Если бы этих проводов не было у вас в разъеме (как вы пишете выше), то диагностика шнуром никогда бы не работала.

3) Где можно скачать старые прошивки? Например b34

Ни где. И версия прошивки значения не имеет. Не было прошивок на которых диагностика бы не работала совсем.
Если обновляли с очень старой прошивки, то попробуйте сделать полный сброс через скрытое меню (Debug->Reset All).

По свапу не подскажу.

Точно , к линия , но на удивление , всего 3 провода у меня и все всегда работало, а вот после прошивки перестало , что очень удивительно

всего 3 провода у меня

Потому что год машины и комплектация. Есть питание и К-линия. Л-линии нет, т.к. нет и блоков соответствующих.

а вот после прошивки перестало

Сомневаюсь, что это связано с прошивкой. Проверьте лучше монтаж внутри приборки. Скорее всего где-то кз устроили на К-линии.

autopilot писал(а): ↑

22 апр 2024, 09:41

всего 3 провода у меня

Потому что год машины и комплектация. Есть питание и К-линия. Л-линии нет, т.к. нет и блоков соответствующих.

а вот после прошивки перестало

Сомневаюсь, что это связано с прошивкой. Проверьте лучше монтаж внутри приборки. Скорее всего где-то кз устроили на К-линии.

Делал Игорь из Брянска, сомневаюсь что он мог накосячить , тем более проверял когда приборка ко мне пришла

Тут как хотите. Гоняйте прошивки туда обратно если есть желание.

AnoNim13 писал(а): ↑

21 апр 2024, 21:34

... я тот самый , у которого перетерло шлейф экрана и я нашел новый в продаже

Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на новый шлейф.
Что касается диагностики, у Вас не читаются абсолютно все блоки? Просто я сталкивался с ситуацией, когда двигатель, приборка и CAN-шлюз не выходили на связь именно из-за взятой на разборке приборки (пришлось пропаивать пару отгнивших дорожек). Остальные блоки читались без проблем.

Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на новый шлейф.

Я думаю имелась ввиду замена экрана. Шлейф самостоятельно поменять нельзя.