ColorMFA

Добрый вечер.Хотел спросить в чем может быть проблема стрелка температуры вроде показывает 90 градусов а на COLORMFA 58 градусов и больше не поднимается
(прошивка v2.9.4fs_b31 Audi A4 B6)

Check with diagnostic in engine on measuring block 1 4-th value, if its the same as colormfa. If it is the same replace your coolant sensor, these sensors tend to defect and they have 4 cables 2 for the dash and 2 for the engine control module.

Thank you, I changed the green sensor and now everything is fine.

Рабочая температура на 8Е 100-105 градусов (под нагрузкой) и 95-100 без нагрузки. Можно прочитать соответствующие SSP на эту тему. В ВАГе подсчитали (в годы проектирования этих движков), что повышенная температура способствует более эффективному сгоранию топлива.
По поводу разницы температур. Если разница между показаниями приборки и двигателя (можно посмотреть в Обших данных в цветном) больше 3-5 градусов, то датчик температуры под замену. Датчик двухконтурный. Один контур на моторный мозг, второй на приборку. Физически это два сенсора в одном датчике (тот который стоит между мотором и задней стенкой моторного отсека). При большой разнице один из сенсоров "наелся" и датчик нужно менять.
А стрелка всегда показывает 90 начиная от 75 до 107 (примерно) по контуру приборки.

Подскажите пожалуйста, color берет показания температуры ОЖ с приборки или с датчика? Просто заметил, что эбу показывает на 3 градуса больше чем приборка, даже в пункте " температура с датчика".

Не понятен вопрос.
Что значит "показания температуры ОЖ с приборки или с датчика" ?
Цветной напрямую не подключается к датчикам автомобиля.
По поводу датчика и его контуров можно почитать выше.
Цветной берет данные и с контура приборки и с контура двигателя.