Хочу такую же!

mvkhmud · Сообщение 03 ноя 2018, 22:33

Очень хочу освежить свою машину этой штукой, но не знаю как её приобрести. Если даже закажу, то не смогу найти у себя того, кто мне её установит. Возможно ли как-то заказать готовую приборку? Audi TT (2000)

EuroUMA · Сообщение 08 ноя 2018, 11:16

В приборку надо будет прописывать данные твоей машины, ecu, vin, immo. Плюс приборки бывали разные, так что это тоже не так просто будет и темболее более затратно по ДС. Проще будет на своб приборку ставить. Ну или потом свою парням вышлешь, кто занимается установкой, поставят и обратно отправят. Как купить сей девайс, есть информация в соответсвующем разделе форума.

PassB5+2003 · Сообщение 09 ноя 2018, 09:52

Добрый день! Интересует совместимость с vw passsat b5+ AWT 1.8t 2003
исходные данные:
Engine 4B0 906 018 DJ Coding: 26051 (Кодировка изменена на 26001 - т.к. был произведен переход с АКПП на МКПП)

Auto Trans 8D0 927 156 DD Coding: 00103 - Уже отсутствует!(установлена МКПП)

ABS Brakes 8E0 614 111 B (кодировка не определяется\не меняется)
Auto HVAC 3B1 907 044 J Coding: 17000
Airbags 1C0 909 601 A Coding: 12362
Instruments 3B0 920 809 B Coding: 05125
CAN Gateway 6N0 909 901 Coding: 00004
Central Conv 1C0 959 799 B Coding: 00259

Если правильно понял - мне нужно менять приборку + "дружить" + устанавливать подрулевой переключатель(с клавишами управления БК)

Возможно все это подружить с ColorMFA, и что нужно еще заменить?

Сообщение 09 ноя 2018, 19:01

Нужно только установить подрулевой (т.к. его похоже нет).
Ничего больше менять/"дружить" не нужно.

PassB5+2003 · Сообщение 09 ноя 2018, 20:37

Для уточнения - в приборку 3B0920809B встанет colormfa с 13й партии? Вопрос следующий, о подрулевом преключателе, нужно добавлять/врезаться доп провода от подрулевого до приборки, или там штатная коса с колодкой с нужными пинами для подрулевого(с клавишами управления БК)? Еще вопрос о возможности выноса клавиш управления бк не на подрулевой, а к примеру, в центральную консоль на энкодер(там есть заглушка под кнопку, в ее можно вмонтировать энкодер)?

Сообщение 09 ноя 2018, 22:47

На пассат 5+ встанет в любую приборку.
Если в штате не было подрулевого, то нет и проводки. Добавить 4 провода (верх/низ/ресет/масса) и разъем не так сложно. Массу подключать только на приборку (на приходящие в приборку провода), не на кузов.
По поводу энкодера... Есть такая не очень цензурная поговорка: каждый дро..т как он хочет.

В принципе можно сделать все что душе угодно. Кнопки работают просто, при нажатии замыкают на массу.
Повторюсь, массу брать от приборки, а не с кузова.

PassB5+2003 · Сообщение 09 ноя 2018, 23:20

Подрулевой(с кнопами под БК) устанавливается только правый, или нужно менять парой(левый и правый).
На Драйве находил статейку, ша найти не могу.
По фото платы colomfa вижу, bga монтаж (вроде проца), как переносит морозы ниже 40, обращались с "отвалившимися" шарами?

Сообщение 09 ноя 2018, 23:43

Меняются по отдельности, правый и левый.
Ниже 40 это что за регион ?
Из "холодных": Усинск, Тюмень, Когалым, Норильск.... Там у людей проблем не было.

PassB5+2003 · Сообщение 10 ноя 2018, 05:08

Да Усинск. На бортовом от автокрана TerexDemagAC120 постоянно "реболю" via чип(по размерам чуть больше спичечного коробка). Отвал происхолит при быстром повышении температуры(с -32 до 0...+8 за 20-30минут) - прогрев кабины.

DirtyliMe · Сообщение 19 дек 2018, 13:48

PassB5+2003 писал(а): ↑
10 ноя 2018, 05:08
Да Усинск. На бортовом от автокрана TerexDemagAC120 постоянно "реболю" via чип(по размерам чуть больше спичечного коробка). Отвал происхолит при быстром повышении температуры(с -32 до 0...+8 за 20-30минут) - прогрев кабины.

у нас не настолько большая и теплоемкая плата и сам проц не греется. отрыв обычно от разницы температур платы и проца происходит. проблем не было, только если плату выгнуть при установке, но в таком случае шары с пятаками отлетят и при комнатной температуре )))