ColorMFA

Тема для обсуждения возможных неисправностей и заводского брака.
онлайн-консультация. куда смотреть, если что-то не работает.
как отремонтировать и стоит ли это делать самостоятельно.

- Как зайти в режим прошивки после неудачного обновления.

Да, ошибка только при стирании.
Я тоже понаблюдаю с другими блоками.

lateralus писал(а): ↑
25 окт 2018, 14:56
Hi All,

I also noticed the same "bugs" like sg1 and rcmaehl.

First bug is related with current speed on colormfa and cruise-speed similar like rcmaehl - for me is like this: colormfa show 80km/h but cruise-speed is set to 78km/h. I do not pay attention to arrow because this is obvious that in older cars arrow was always higher for "safety" reasons.
Note: I'm using default set up sensor from ASR/ESP. When using sensor from dashboard, speed on colormfa changing like crazy between +- 3-7km/h difference. ESP sensor is most steady.

Second thing is similar like sg1 describe. Traveled/trip distance on colormfa is higher then original trip distance on dashboard. Moreover the colormfa "service reminder" also not match.
I made a test: I stopped the car and I cleared all 3 counters (colormfa travel/trip distance, colormfa service reminder, and original dashboard trip counter) and I drive 76,8 km. Results are: colormfa travel/trip dist was: 79km, colormfa service reminder had traveled 78km, original dashboard trip was: 76,8km.
I have done several such tests and the more kilometers I travel, the greater the difference between these results are. This is strange

My car: Golf IV 2003 TDI AXR with 1C0 comfort module, immo3 half-fis

autopilot already in part answered for my problems but I decided to describe them.

Hi autopilot,

Have a same problem. Traveled/trip distance on colormfa is higher then original trip distance on dashboard.

1km on ColorMFA 0.5km on Real

Firmware B33.

Thanks.

1km on ColorMFA 0.5km on Real

This is a joke ? ColorMFA does not display fractional values. Always rounds to whole numbers.

Can you please help? I just install and on down left corner the display is darker than rest of the display.

Why is that what can I do?

Disconnecting and reconnecting the LCD does not solve the problem? Also unplug the connector on the back of the LCD and plug it back in.

autopilot писал(а): ↑
06 мар 2021, 18:00
Disconnecting and reconnecting the LCD does not solve the problem? Also unplug the connector on the back of the LCD and plug it back in.

Thanks problem was the connector on the back of LCD

autopilot писал(а): ↑
06 мар 2021, 14:19

1km on ColorMFA 0.5km on Real
This is a joke ? ColorMFA does not display fractional values. Always rounds to whole numbers.

Hi autopilot,

After 25km, ColorMFA 25km and 24.7km on Real ! Sorry for inconvenience

boubou писал(а): ↑
08 мар 2021, 13:58

autopilot писал(а): ↑
06 мар 2021, 14:19

1km on ColorMFA 0.5km on Real
This is a joke ? ColorMFA does not display fractional values. Always rounds to whole numbers.
Hi autopilot,

After 25km, ColorMFA 25km and 24.7km on Real ! Sorry for inconvenience

Just calibrate speed by 1 % and you will have almost perfect aligned ColorMFA and cluster.
Maybe no one mention before, that speed calibration affect showed driven kilometers too (and consequently servicing interval too). It is solved long time ago - a few fw releases back.

Добрый день! Skoda Octavia Tour 1.4 bca. Поставил colormfa все норм, за исключением одного. После запуска двигателя вылазит предупреждение о низком уровне масла. При этом в разделе уровня масла показывает что все норм. И щуп полный.

В какую приборку установлен цветной ? Был штатный экран или нет (большой/маленький) ? Какая версия прошивки установлена (верхний правый угол в Служебные -> Прошивка) ?

Приборка immo3. Без экрана. Прошивку показывает v2.9.4_b33 VW/Skoda (она уже стояла, сам не прошивал ничего).

Проверяйте подключение от TrInput1 цветного до светодиода индикатора низкого уровня масла.
На приборках без экрана или с половинкой сигнализация уровня работает от светодиода.

Пропаял TrInput1 еще раз, но он на мой взгляд был норм, а вот рядом увидел что на месте сдвоенного светодиода одну сторону резистора плохо припаял, поправил и теперь уведомление пропало.

I have a problem. Everything worked for a week. After a week, the diagnostics stopped working. After 2 days, the battery was discharged. It turned out that the meter consumes 130mA after closing the car.
With the K line wire connected, the meter shows 0.63V on pin, after unsoldering, it returns to 12V and diagnostics appear. After unsoldering the K line it still consumes 130mA. After disconnecting power to the ColorMFA, consumption returns to normal. The set from the last batch. Soft b33. Audi A3 8L.

Please write to Dirtilime about this problem.

Уважаемый autopilot , есть вопрос такого плана
Установлен Колор МФА в приборку фулфис от Пассат Б5 и адаптирована она под Т4.
Проблема в неотображении минимального уровня омывающей жидкости в бачке, хоть до этого на этой приборке все отображалось. (Кодировка правильная)
В колор залита прошивка Т4 для фулфис
8 импут соответственно не распаян.
Буду благодарен за помощь.

На Т4 вроде TrInput8 в любом случае распаивается. Либо на светодиод (если без большого экрана), либо на разъем приборки (вход уровня омывайки).
В приборку В5 или В5+ установили ?

autopilot писал(а): ↑
18 апр 2021, 08:50
На Т4 вроде TrInput8 в любом случае распаивается. Либо на светодиод (если без большого экрана), либо на разъем приборки (вход уровня омывайки).
В приборку В5 или В5+ установили ?

В приборку Б5+ , короче я понял нужно TrInput8 кинуть на разъем приборки (вход)

autopilot писал(а): ↑
04 июн 2019, 09:59
1. Solder 2 resistors back to PCB.
2. Use immo3 firmware in ColorMFA
3. Do not connect CAN-bus from 1J0 CCM to cluster (incompatible).

Емае...
Установил вчера по инструкции https://www.drive2.ru/l/8979073/ (в оригинальной инструкции с сайта про это вообще ничего нет). В итоге нет связи с САN comfort.
Подскажите, пожалуйста, номиналы резисторов, родные утеряны.
БК 1J0. Приборка VDO иммо3. Прошивка v2.9.4_b33.

ЗЫ. По фото увидел, там нулевое сопротивление. Кусок провода можно впаять?
И в самом цветном нет обозначения, какая прошивка залита, иммо 2 или 3, только версия. Наугад что ли прошивать иммо3?

В оригинальной инструкции установка в родные для авто устройства. Любой "колхоз" на совести "колхозника".
Что в результате нужно получить ? Работающие двери или работающий родной КАН приборки ?

По фото увидел, там нулевое сопротивление. Кусок провода можно впаять?

Можно.

И в самом цветном нет обозначения, какая прошивка залита, иммо 2 или 3, только версия. Наугад что ли прошивать иммо3?

v2.9.4dr_bXX - прошивка _b5dr_ - immo2
v2.9.4fs_bXX - прошивка _b5fs_ - immo3
v2.9.4_bXX - прошивка _b5_ - immo3

ColorMFA

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions