Неисправности, брак, возможные причины/ Issues and solutions

DirtyliMe · Сообщение 09 янв 2018, 01:10

Тема для обсуждения возможных неисправностей и заводского брака.
онлайн-консультация. куда смотреть, если что-то не работает.
как отремонтировать и стоит ли это делать самостоятельно.

- Как зайти в режим прошивки после неудачного обновления.

jyrgsy · Сообщение 23 июл 2018, 09:48

autopilot писал(а): ↑
22 июл 2018, 19:18

I can connect with VCDS to 17-Instruments but can't do Output Tests anymore.
All typical diagnostic function must working completely. ColorMFA does not affect to diagnostics.

I did hard reset (removed battery connection for couple of minutes) and diagnostics is working.

autopilot писал(а): ↑
22 июл 2018, 19:18
1. OEM bluetooth module with RNS-E and bluetooth connected phone gets call and RNS-E shows caller promptly but ColorMFA shows after 4 seconds caller ID. With Audi FIS it was same time with RNS-E.
In ColorMFA not have any delays for show info from bluetooth. It show info immediately after received from bluetooth.
In car present any errors about CAN in bluetooth, RNS, dashboard ?

No erros there. Only 1 engine mount

but that is not the culprit.

autopilot писал(а): ↑
22 июл 2018, 19:18
2. Switching ignition on and starting car will boot ColorMFA always in same view (Inlet temperature view). I like to see current consumption view but it will not store that view to default view when starting car. Is this the way it is programmed or I'm doing something wrong?
Incorrect connection. You swapped +12 and Ignition wires or connect two wires on same point.

Cables are in correct order. Also here I did hard reset (removed battery connection for couple of minutes) and now board starts from last view.

EDIT: one more thing - If trying to measure acceleration then time measurement will not stop if speed reaches 100km/h. Time will stop when time reaches 29.9 sec liks manual says and speed is over 170 km/h

. But my car is not so slow.
It’s usual for A6C5 cluster to do this?

MIGAJIbI4 · Сообщение 08 авг 2018, 10:04

MIGAJIbI4 писал(а): ↑
05 май 2018, 13:47
Добрый день. В прошивке _a6_flash_v2.9.4b24 для А6С5 не корректно отображается наддув. На холостом ходe показывает 0,7 Bar, в движении 0.0 Bar, при возврате на 22 прошивку наддув отображается корректно.
авто Audi A6 allroad 2,7 BT.

Добрый день. Подскажите, удалось решить проблему отображения наддува?

JumpstyleFlu · Сообщение 13 авг 2018, 11:35

Hello I have since few days the problem that my BC recorded no more data can be the reason. I have both the version 23 and version 24

nike37 · Сообщение 13 авг 2018, 12:38

Добрый день!Установили устройство в Шкоду Суперб МК1,пока остался не подключенный буст!Но вылезла одна проблемка!При движении на приборной панели всегда горит значок стояночного тормоза и при движении начинается писк и мигание на приборке о том,что не сняли с ручника,что делать,можно как-то отключить это сообщение?!

vwbora · Сообщение 13 авг 2018, 12:44

nike37 писал(а): ↑
13 авг 2018, 12:38
Добрый день!Установили устройство в Шкоду Суперб МК1,пока остался не подключенный буст!Но вылезла одна проблемка!При движении на приборной панели всегда горит значок стояночного тормоза и при движении начинается писк и мигание на приборке о том,что не сняли с ручника,что делать,можно как-то отключить это сообщение?!

Go to the messages from the menu and clear them. This should solve the problem

VampireLo · Сообщение 13 авг 2018, 12:46

Скорей всего неправильно припаялись к ручнику (или не тот провод подключен к ручнику)

nike37 · Сообщение 13 авг 2018, 12:49

Все остальные функции работают,значит либо не пропай,либо не на тот пин?!

nike37 · Сообщение 13 авг 2018, 16:10

А можно это оповещение как-то отключить?!

DRIVE2 · Сообщение 14 авг 2018, 21:10

Можно:
1. Подключить провод правильно.
2. Подключить провод напрямую на плюс 12 или на массу (в зависимости от состояния ручника в отпущенном состоянии).
3. Отключить сообщение в скрытом меню.

В любом случае провод нужно как минимум отключить от того места в приборке куда его подключили. Потому что если ошиблись контактом, можете получить проблемы в другом месте (не сработает какое-то предупреждение, не будет корректно работать датчик и т.п. в зависимости от того куда его припаяли).

nike37 · Сообщение 14 авг 2018, 21:57

Человек ,который мне устанавливал из списка помощников рекомендуемых вами с Д2,по его уверению все припаяно по схеме,предоставленных на вашем сайте!Как узнать точно,что размыкает ручник,+,или -?!
Как попасть в скрытое меня и в каком меню нужно его найти?!

DRIVE2 · Сообщение 14 авг 2018, 22:21

Ошибки бывают у всех....
В нормальном состоянии (ручник отпущен) на входе у цветного должно быть +12. При поднятом ручнике масса.
В любом случае нужно лезть внутрь и отключать этот провод от места пайки к приборке.

По скрытому меню:
зайти в Скринсэйв, зажать и удерживать кнопку вниз пока на экране в левом нижнем углу не появится надпись "debug_on".
Потом зайти в меню->Служебные->Debug->Software->Errors
убрать галку с пункта Handbrake
Снова зайти в Скринсэйв, зажать и удерживать кнопку вниз пока с экрана не пропадет надпись "debug_on".
НИЧЕГО не меняйте в скрытых настройках если не понимаете что делаете.
Прошивка должна быть b24.

nike37 · Сообщение 14 авг 2018, 23:24

Спасибо,ничего менять не буду в прошивке,ибо не понимаю,прошивка 24

Phaetosha · Сообщение 18 авг 2018, 22:28

Здраствуйте. Имею в пользовании БК из первых партий(около 2х лет).
Переодически "валится" кан шина, те при вкл зажигания горят все ошибки на приборке, скорость обороты не показывает. Как будто включил панель "на столе" без машины.

По ошибкам "нет связи с абс, мотором, подушками" сам БК не запускается, черный экран. Лечиться передергиванием раземов приборки. После этого экран включается и все приходит в норму.

Никто с подобными не сталкивался?, раньше было такое но тогда просто переодически не работал бк после длительного простоя. Проблема прошла после обновления на последнюю прошивку.

Машина гольф4 2001г панель ВДО иммо3.

DRIVE2 · Сообщение 19 авг 2018, 02:58

Переодически "валится" кан шина, те при вкл зажигания горят все ошибки на приборке, скорость обороты не показывает. Как будто включил панель "на столе" без машины.

Как давно это появилось ? Как часто происходит ?
По симптомам цветной "виснет" наглухо. Что в общем-то не совсем просто сделать.
Проблем с концевиками в дверях нет случайно ?

Phaetosha · Сообщение 19 авг 2018, 22:00

Проявляется редко, в течении месяца пару раз было, оба раза после простоя часов по 10-12. Езжу практически каждый день.

Концевик в вод двери изредка не срабатывает на открытие, ~ 1 раз из 10. Это как-то влиять может, экран "будится" сигналом от дверей?

Буду наблюдать, может систематически вылазить начнёт, тогда проще разобраться будет. Думал может уже всплывала у кого похожая проблема.

DRIVE2 · Сообщение 20 авг 2018, 20:59

Это как-то влиять может, экран "будится" сигналом от дверей?

Экран же показывает двери еще до включения зажигания, когда только открываешь машину.

Если мне не изменяет склероз, один раз такое было и как раз было связано с проблемами концевика двери.
Машина при уходе в сон сразу просыпается и опять уходит в сон. И так постоянно и довольно часто/быстро.
И хотя в цветном есть определенные защиты от постоянного дерганья туда-сюда/проснулся-заснул, они тоже не на 100% могут работать.

AlexByt · Сообщение 25 авг 2018, 19:20

Здравствуйте.
У меня БК из 11 партии, автомобиль skoda superb. Прошивка версии v2.9.4_b24.
Возникло несколько проблем при работе:
1. Не срабатывает индикация о низком уровне охлаждающей жидкости.
2. На экране не отображается неисправность регулятора наклона фар.

DRIVE2 · Сообщение 27 авг 2018, 06:19

1. Звуковая сигнализация в приборке работает на низкий уровень ОЖ ?
2. Корректор редкая опция на VW/Skoda и в настоящее время для отображения необходимо выполнить доп.подключение не описанное в инструкции. Подключить TrInput12 от платы цветного к 21-му контакту зеленого разъема приборки. После чего зайти в скрытый раздел меню и в Software->Errors поставить галочку напротив DHC.

AlexByt · Сообщение 27 авг 2018, 19:28

Снял разъем с бачка, звуковой чигнализации от приборки не было.
Возможно ли это от впаяного резистора?

DRIVE2 · Сообщение 27 авг 2018, 19:57

Я могу ошибиться, но на некоторых авто вроде нужно обороты поднять выше холостых чтоб штатно зафиксировалась ошибка по уровню ОЖ.
А вообще установка цветного никак не влияет на штатную систему обнаружения ошибок и неисправностей. В любом случае приборка должна пропищать если есть проблема с уровнем ОЖ.
Проверьте подключения, возможно при монтаже цветного случайно замкнули (капнули припоем) на соседние с пайкой контакты. Или ошиблись с нумерацией контактов и не туда подключили провода....
По резистору не совсем понял. Приборка была без большого экрана ? Впаяли сопротивление вместо светодиода ? Это не влияет на обнаружение ошибки если сопротивление из диапазона 3-10кОм. Да и на большинстве приборок схемы самих датчиков и светодиодов разделены, взаимного влияния нет никакого.